1. St-Jean-en-Royans / Col de la Chau2. La Cime du Mas / Col de Gaudissart3. Saint-Pierreville - Col de la Fayole 14. Burzet / Lachamp Raphaël 15. Saint-Martial / Beleac 16. Saint-Pierreville - Col de la Fayole 27. Burzet / Lachamp Raphaël 28. Saint-Martial / Beleac 29. Labatie D'Andaure / Lalouvesc 110. Saint-Bonnet-le-Froid 111. La Mastre / Alboussière 112. Labatie D'Andaure / Lalouvesc 213. Saint-Bonnet-le-Froid 214. La Mastre / Alboussière 215. La Bollène-Vésubie / Moulinet 116. Lucéram / Loda17. La Bollène-Vésubie / Moulinet 218. Lucéram / Col des Portes19. Circuit de MonacoClassement final

Résulats et classements

ES14 : La Mastre / Alboussière 2- Samedi 26 janvier - 14h59 - 21.66 Km
Classement de la spéciale Rg. Pilote/Copilote Voiture Temps 1 LOEB S. ELENA D. Citroën C4 WRC 13'08''4 2 DUVAL F. CHEVAILLER E. Ford Focus WRC (Stobart) +4''40 3 ATKINSON C. PREVOT S. Subaru Impreza WRC +5''40 4 HIRVONEN M. LEHTINEN J. Ford Focus WRC +8''50 5 SOLBERG P. MILLS P. Subaru Impreza WRC +9''40 6 GALLI G. BERNACCHINI G. Ford Focus WRC (Stobart) +19''00 7 ANDERSSON P. ANDERSSON J. Suzuki SX4 WRC +27''20 8 CUOQ J. JANVIER P. Peugeot 307 WRC +33''80 9 SOLBERG H. MENKERUD C. Ford Focus WRC (Stobart) +36''50 10 WILSON M. MARTIN S. Ford Focus WRC (Stobart) +37''30 ABANDONS GARDEMEISTER T.: Surchauffe moteur.	Classement général (après l'ES) Rg. Pilote/Copilote Voiture Temps   1 LOEB S. ELENA D. Citroën C4 WRC 2h50'38''8   2 HIRVONEN M. LEHTINEN J. Ford Focus WRC +2'10''60   3 ATKINSON C. PREVOT S. Subaru Impreza WRC +3'02''60   4 DUVAL F. CHEVAILLER E. Ford Focus WRC (Stobart) +3'22''70   5 SOLBERG P. MILLS P. Subaru Impreza WRC +4'11''80   6 GALLI G. BERNACCHINI G. Ford Focus WRC (Stobart) +7'39''70   7 CUOQ J. JANVIER P. Peugeot 307 WRC +8'19''70   8 ANDERSSON P. ANDERSSON J. Suzuki SX4 WRC +9'31''80   9 SOLBERG H. MENKERUD C. Ford Focus WRC (Stobart) +11'17''00   10 GARDEMEISTER T. TUOMINEN T. Suzuki SX4 WRC +11'23''40
Le programme
A RETENIR Gardemeister (Suzuki) termine la spéciale avec une surchauffe moteur. Il abandonne en arrivant à l'assistance pour que son équipe puisse inspecter le bloc-propulseur.