Une grande performance permet à Jari-Matti Latvala de remporter la troisième épreuve spéciale pour passer de la quatorzième à la troisième place du classement général. Latvala, quatrième sur la route, a crevé dès la première spéciale de la matinée. Mais le pilote BP-Ford a rapidement effacé le temps perdu avec un meilleur temps dans Mayra, le plus long chrono de jour (24 kilomètres). Il devance de quinze secondes Dani Sordo, auteur du deuxième temps. Urmo Aava n’a pas été aussi heureux. Après avoir réalisé le meilleur temps de l'ES2, l'Estonien s'est arrêté après 18 kilomètres dans l'ES3, suspension arrière droite cassée. Gigi Galli a également rencontré des problèmes. Le pilote Stobart a dû s'arrêter entre les deux spéciales pour réparer son amortisseur arrière qui touchait le pot d'échappement, sa Ford Focus prenant feu sur le coup. Le temps d'éteindre l'incendie, l'Italien est arrivé en retard au pointage de l'ES3 et a reçu dix secondes de pénalité.